申請個人信用貸款條件



▲901型綜合補給艦停靠在中國最南端的某軍港中,可望在年內服役。(圖/翻攝自新浪軍事,下同。)

大陸中心/綜合報導

被稱作「航母大奶媽」的901型綜合補給艦,近日被網友拍攝到停靠在中國最南端的某軍港中,據信將展開第二次海試,力拚在年內服役。該型補給艦噸位達到了4-5萬噸,航速可達25節,是艘「跑得快」的大型綜合補給艦,它的入列將補齊中國航母編隊的另一塊拼圖。

從最新曝光的照片顯示,901型綜合補給艦與同時2艘停靠在一起噸位為2萬噸左右的071型船塢登陸艦,體型上明顯大許多。綜合陸媒報導,該艦是專門為航母編隊「量身訂製」,大小和能力類似於美國擁有的12艘4萬噸級T-AKE補給艦,其電子系統非常先進,主要是部分採用與055艦一樣的電子系統集成技術,直升機甲板應該能起降2架直-20型中型直升機,以提高垂直補給的能力。

大陸軍事專家李杰表示,將901型形容為「保姆」、「奶媽」是相當貼切的,「它就是戰鬥群的力量倍增器,缺少了它,航母編隊要麽走不遠,要麽走不快。」以美國為例,其綜合補給艦可以保障航母編隊數個月的油料、食品、彈藥補給,若補給艦的噸位只有1-2萬噸,補給能力只能滿足中近海補給的需求。解放軍中大型航母編隊未來進行中遠海任務的需求,至少要讓每個航母戰鬥群都擁有1艘這樣的「奶媽」,才得以保證2個月以上的補給能力。

至於網傳這艘大型綜合補給艦可望在今年內服役的說法,李杰則認為,901這樣的補給艦不像大型戰鬥艦艇的海試要求這麽複雜,只要滿足相關設計指標就可以了,「從這個角度來看,年內服役的說法還是有一定可信度的。」此外,除了補給能力的提升,這種艦艇還為中國未來的航母戰鬥群提供了橫向、縱向、垂直、靠幫等多種補給方式,接下來就坐等中國航母編隊進行更多中遠海實踐。

美國戰略之頁網站過去也曾關注過901型,推測這艘補給艦擁有每小時45公里的最高時速(以跟上航母特混艦隊),艦上空間能夠容納兩門或兩門以上用於防禦導彈的近迫武器系統(CIWS)。該報導並稱,中國似乎還計畫建造至少一艘同型艦艇。

▼解放軍海軍遼寧艦航母編隊。(圖/翻攝自人民微博)







受到航空公司運費調漲衝擊,貨物承攬業者第 1 季多繳出獲利衰退的財報,中菲行 (5609-TW) 今 (15) 日公布第 1 季稅後純益僅 4289 萬元,年減 21.19%,每股純益(EPS)0.35 元,創去年第 2 季以來單季低點。

除了中菲行,同為貨物承攬的業者捷迅 (2643-TW) 日前也公布稅後純益為 1234 萬元,每股純益 (EPS)0.47 元,創掛牌來單季新低,主要反映去年第 4 季起貨櫃船運市場價格開始反彈、航空公司調漲價格、客戶削價競爭和新台幣匯率強勢等多項衝擊。

不過,台驊信用不良如何借錢 (2636-TW) 獲利反而逆勢翻揚,第 1 季稅後純益 3099 萬元,年增幅高達 158.67%,EPS 為 0.27 元。

中菲行說明,第 1 季整體空運運量較去年同期成長不少,海運則和去年同期持平,然而,由於航空公司運費漲價無法及時反映在客戶的運價收入,造成毛利率下滑 3.63 個百分點債務協商清償至 13.57%。

另一方面,中菲行因公司發行庫藏股給予公司員工認購,認列因市價與認購價之間的差異產生的營業費用,導致稅後純益較去年下降。

展望未來,中菲行強調,仍將持續進行業務拓展及投資,估計未來整體營業額及獲利將可回溫。

台驊則指出,受惠於海空運運價回升和攬貨量增長,第 1 季海運營收 14.8 億元,年增 12%,空運營收 6 億元,年增 18.5%,儘管空運運價因漲勢較大,部分成本未能及時反映給客戶,但在篩選客戶和慎選利基市場帶動下,毛利率下滑不多,僅較去年同期下滑 1.14 個百分點至 17.6%。

台驊第 1 季物流營收 3.6 億元,年減 7.5%,主因裁撤孫公司上海賽澳遞部分獲利不佳站點,但改採外包方式並降低固定成本開支,成功緩和其虧損狀況。

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